Аналогічні рейси будуть організовані також у зворотному напрямку.
6 грудня відправився перший контейнерний потяг із вантажівками через українсько-польський кордон. Над проєктом компанія працювала два тижні. У складі поїзда – 23 платформи, на які завантажено 13 тягачів із напівпричепами.
Поїзд курсує за маршрутом Скнилів (Україна) – Славкув (Польща). Перетин кордону та перевірка проводиться на залізничному пункті Ізов – Грубешів.
Водіїв із точки завантаження на залізничну платформу довозитимуть автобусом. Зі станції Славкув фури прямуватимуть вже автошляхом.
Наразі фахівці працюють над тим, аби пришвидшити процес із швидким перетином польського кордону.
Перевезення вантажівки до Польщі можна замовити у філії “Укрзалізниці” «Центр транспортного сервісу «Ліски». У зворотному напрямку заявки приймає UZ Cargo Poland.
Яка ситуація на польсько-українському кордоні?
Перевозити вантажівки залізницею вирішили через те, що польські протестувальники від початку листопада блокують найпопулярніші пункти перетину кордону з Україною.
Невдоволені, зокрема, вимагають повернути систему видачі дозволів для роботи в ЄС українським перевізникам і надати польським компаніям доступ до системи «Шлях» (аби мати можливість наймати водіїв для перевезення вантажів в Україну). «Шлях» дає можливість українським водіям призовного віку вільно виїжджати з України.
Українські роботодавці оцінюють прямі збитки в понад 400 мільйонів євро. Непрямі — від штрафів і відмови від заключення контрактів на наступні роки можуть сягнути «мільярдів євро».
