У Харківській області триває поточний ремонт доріг державного значення. Дорожні служби працюють на найбільш аварійних ділянках — ліквідовують ямковість і подекуди повністю оновлюють покриття.
В пріоритеті — ключові логістичні маршрути. Саме ці дороги використовують для евакуації населення, руху екстрених служб і забезпечення життєдіяльності області. Роботи ведуть у посиленому режимі.
Зокрема, на трасі М-03 Київ—Харків—Довжанський у районі Пісочина вже замінили покриття в місцях просідання і колійності. Загалом суцільно відновили понад 2,2 кілометра дороги, повідомляє Олег Синєгубов.
Паралельно дорожники працюють на трасі М-18 Харків—Сімферополь—Алушта—Ялта, зокрема поблизу мікрорайону Жихор, а також на кільцевій дорозі навколо Харкова. Найближчим часом аварійні роботи планують розпочати біля селища Науковий на Південно-західному об’їзді міста.
Ремонт відбувається в межах державної програми відновлення інфраструктури для прифронтових регіонів. За даними урядових рішень, на дороги у таких областях, зокрема Харківській, спрямували сотні мільйонів гривень. Зокрема, понад 700 мільйонів гривень передбачили на ремонт прифронтових доріг, а ще частину фінансування — із резервного фонду для ключових транспортних маршрутів.
Водночас фінансування залишається точковим — кошти спрямовують не на всю мережу одразу, а на найбільш критичні напрямки, які мають значення для безпеки та логістики.
За оцінками обласної влади, значна частина доріг Харківщини перебуває у складному стані через наслідки бойових дій і навантаження від військової техніки. Внаслідок війни в області повністю зруйновано понад 1,5 тисячі кілометрів доріг, ще тисячі — пошкоджені. Щоб їх відремонтувати, потрібні великі гроші, яких наразі в країні немає.
Саме тому нинішні роботи — це передусім підтримка проїзності і безпеки руху, а не повноцінне відновлення всієї дорожньої мережі.
